近日，一位深圳市民坦诚地告诉我们，广深沿江高速前海收费站入口处常常会发生交通拥堵的情形，令他颇感意外的是，负责管理和维护该收费站的工作人员对此竟然没有任何有效措施来帮助车辆提前分流。在这位市民眼中，像这样位于城市核心区的收费站居然也会出现如此繁忙拥挤的场景，实属罕见。
对于这一问题，深圳高速公路集团股份有限公司（简称为深高速）立即予以回应，他们明确指出，造成近期高速口车流量骤增而导致通行速度降低的主要原因在于泥头车大量排队等待称重和缓慢行驶。此外，由于现场采取的治理超速措施耗费的时间较长，也是导致车辆滞留的另一个重要因素。尽管如此，深高速公司承诺会继续关注并评估前海站入口车流通行状况的改善效果，逐步优化入口交通疏导策略。
为了更好地了解实际情况，我们信守承诺，亲自走访了现场。正如我们媒体人所预料的那般，前海收费站入口路段确实出现了紧张的交通拥堵。特别是在工作日的傍晚，尤其在下午5点钟左右，当我们驱车自距离前海收费站大约2公里处的前湾地铁站前往收费站时，根据导航软件的实时数据显示，广深沿江高速路口已经拥堵了长达1.1公里之久！直到下午5点39分，导航软件竟无奈地报告道：广深沿江高速入口已拥堵超过2小时！
我们在那段大约2公里的路程里，花费了大概35分钟，然而，真正能保持正常通行速度的时间却只有短短的5-7分钟。如此反差鲜明，令人瞠目结舌。值得庆幸的是，顺利通过收费站之后，并未再遇到拥堵情况。
我们还留意到，虽然前海收费站附近的高速路口主要以轿车为主，但是还会有许多大型货车、客车以及工程车辆在此经过。而且在到达收费站入口之前，有两条道路汇聚于此，使得收费站入口的车道数量猛增到了九条之多。
深高速方面也做出积极响应，解释说受当下深圳市对泥头车实施的限行管控政策影响（每天7时至9时30分、17时至20时），晚高峰限行时间段前（15时至17时）泥头车将会有一波明显的集中出行高峰。如果碰巧遇到每周五的晚高峰时段，与此相重合的话，将会形成车流量更大的高峰期。此外，他们着重强调了前海收费站入口站原设计建设的特点及货车通行量较大、集中出行且多为满载运输的现实情况，由此对货车车道的空气流通产生一定的影响。
因此，从深层次上看，泥头车不经意间成为了这个问题的关键所在。然而，我们坚信只要我们齐心协力，给出合理的解决方案，我们一定能够找到抵抗拥堵的良策。希望未来的日子，无论是泥头车还是其他大型车辆，都可以安全快捷地穿过前海收费站进入高速公路，为深圳的发展添砖加瓦！
