1. 风行汽车，东风风行属于合资车吗？
东风风行不属于合资车，它属于东风汽车的自主品牌。东风风行是东风柳州汽车有限公司的子品牌。东风风行还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业。东风风神定位于紧凑型SUV，其整体造型线条感很强，非常丰满。新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计，中央镶嵌有东风品牌标识，两侧前大灯线条硬朗，内部配有透镜以及LED行车灯等配置。
2. 为什么东风风行卖不过东风风光呢？
这两个都挂着东风名字的车型经常被人误解是同一个公司生产的，这两个公司距离还真是不近。风行厂家在广西，风光厂家在重庆。至于为什么风行卖不过风光，大家也瞎猜也没用，只有我们当地的比较清楚，基本上就以下两点：
第一，产品。风行的产品理念比较落后，从多年的设计来说过于保守，就景逸SUV来说，初代景逸SUV应该是景逸X3，可以说绝对被外观党喷得一塌糊涂，你说如何能引起大家关注，跟不上主流的设计水平。后面景逸X5开始像样了，但是类似外观设计早已成熟，又慢了半拍。
风光卖得好是因为他初期就有了一款风光580打头阵，外观加价格优势很好的吸引了消费者，有了一就会有二。后面的风光560也是以高性价比赢得了一定的市场，价格低绝对是他的优势之一，没办法老百姓比谁都实在，不然宝骏510就不会卖得那么好。
第二，品牌。都是东风，但是品牌效应却不一样，你说东风别人知道，但是说到景逸知道的人真不多，我就碰到好几个外省的，你说景逸别人一脸懵，你说还怎么卖得好。你说东风别人第一时间就说你们风光580车子蛮好看的，卖得也不错，你说咋比。
终归结缔还是产品理念和品牌营销做得不够好，简单的说就是缺少一个爆款让大家认识你。
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3. 东风风行SX6这个车怎么样？
好不好测试下看结果
测试车型：东风风行SX6 1.6L CVT尊享型
官方售价：10.29万
前悬架：麦弗逊式独立
后悬架：拖曳臂式非独立
我们将测试分为了三个部分，首先会搬出我们的减速带考验风行SX6的底盘滤震能力，这里还特别加入了一款轿车作为对比；然后我们测量了车辆后备厢重载和空载情况下的离地间隙，甚至还把风行SX6开去了非铺装路面验证它的实际通过性；最后我们还对它行驶时的噪音和舒适性做了测试，欲知结果如何就一起往下看。
日常城市路况中，对车辆滤震考验最大的就是减速带了，我们在封闭道路设置了8条常规减速带，风行SX6以10km/h的时速通过，车内分别在前排中央杯架、第二排车门杯架、第三排中央杯架放了一杯水，以通过后水杯剩余量来判断其底盘滤震能力。
在通过减速带的过程中，从车外来看，风行SX6的车身姿态还是保持得不错，这也符合我们的预期。而在车内，我们水杯中的水量剩余情况也证明了这一点，前排和第二排的大约溢出1/5，而第三排稍多一些，差不多溢出1/4。
风行SX6这样的表现显然是不错的，但空口无凭，我们找来了一辆轿车，以同样速度、通过同样的减速带，在前排和后排杯架放置了同样水量的杯子，看看通常行驶舒适性会更好的这类车型最终表现会如何。
可以看到，参与对比的轿车在通过同样路段后，前排水量溢出情况与风行SX6相当，而后排则要比SX6的第三排好一些，但和SX6第二排情况差不多，所以，风行SX6的底盘滤震能力，特别是减速带这种大颠簸，可以给高分。
通过性方面，作为城市SUV，拿去越野是不现实的，但是能骑个马路牙子就是基本要求了，风行SX6空载状态的离地间隙为195毫米，接近角为20度，这个水平通过城市里常规的马路牙子都没什么问题，实拍图片也能充分说明问题了。
但如果车上坐了人，通过性是肯定会受到影响的，我们在风行SX6后备厢放了200斤重（两个正常身材姑娘的重量）的东西，车尾的最小离地间隙刚好一个瓶子的高度，而空载的话就会多出一个瓶盖的高度。实际上这个水平，在同级车型中也是较好的，24.5度的离去角在城市里是很够用了。
那么万一开车出游，遇到了非铺装路面，风行SX6是否能让人放心呢？我们把它开到了一处荒地上，下过雨不久的泥地还未干透，坑洼也是显而易见的，这种路况对于两驱城市SUV还是有难度的。
风行SX6顺利通过了类似交叉轴的路段，较高的离地间隙让它在这里显示出了重要性，不错的车身刚性也让它能够较好的面对这种崎岖路面，所以开着SX6遇到这种路面，你大可放心，只要看清路况，别陷进泥里就好。
还有一点要提醒大家，大家都喜欢给SUV加副侧踏板，这个东西虽然对上下车便利性有一定帮助，但是却会大大影响通过性。
最后我们再来看看风行SX6对于噪音方面的控制如何，按照经验来看，同级的SUV大多在这方面做得差强人意，这也大大影响了车跑起来以后的整体舒适感。而东风风行也宣称对SX6这方面有着重优化，从怠速状态的来看，40.4分贝的噪音表现是达到了同级优秀水平。
我们继续测试了30km/h、60km/h、80km/h时速巡航状态下，风行SX6的车内噪音情况，录得的数据也都表现优秀，这个数据要好于大多数10来万的合资SUV。当然了，如果你想要加速、踩下油门，那么发动机传来的噪音就会打破车内的平静，这也是1.6L的SX6略有不足的地方。
而除了行驶时噪音控制得当，风行SX6对于路面细碎震动的过滤也不错，特别是第二排的独立座椅设计，一定程度上也提升了乘坐舒适性。
弯道的抑制侧倾表现也是平均水准之上，我们也用常规城市行驶30km/h时速过弯速度做了绕桩测试，风行SX6的车身姿态也足够优雅。
通过上面的几个测试情况来看，东风风行SX6的底盘功力、通过性和抑制噪音能力，都是同级车型中较为优秀的表现，是一辆称职的家用7座SUV，如果你也在考虑买一辆乘坐足够舒适的10万左右SUV，那么它是个不错的选择。
4. 东风风行汽车有什么特点？
在2019年的8月18日，新风行T5正式上市，6.99-11.99万元的售价区间也将这款车主销重点锁定在三、四线城市的消费人群中。从车型定位上来看，新风行T5与哈弗H6一样，都定位于紧凑型SUV。但在价格方面，新风行T5的售价要明显低于同级别的竞品车型，这是新风行T5最大的优势所在。
优点2：外观市场 绝对不会给你丢面子
在车头设计方面，相较于老款车型有着较为明显的变化，新风行T5家族式进气格栅搭配左右两侧前大灯组合以及极具辨识度与冲击力的钩型日间行车灯，整车采用了双色的车身喷涂，赋予了整车更年轻的视觉感受。
新风行T5采用了时下流行的贯穿式尾灯，整个车身尾部的线条丰富，在视觉上给人颇具力量感的设计风格。
优点3：空间表现优异
新风行T5定位紧凑型SUV，新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm。虽然新风行T5的车身尺寸相比于同级别的车型并不算出众，但是在轴距上却有着不错的表现，这也直接体现在车内的乘坐空间方面。图中体验者的身高为170cm，在整体的乘坐空间上，无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。
5. 东风风行汽车是哪里生产的？
东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
6. 东风风行汽车是国产车吗？
东风风行汽车是国产车 东风风行公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。 1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
7. 怎么查自己的车是多少的排量？
何查国几排放标准？
以下是查看车辆属于国几排放标准的具体方法：
1.
查看车辆环保标志：标志后面有明显标记。
2.
车管所查询：携带机动车登记证。
3.
查看车辆出厂合格证：一般均在车管所。
4.
根据车辆上牌年份：2008年之后车辆大部分是国四，2007年上牌车辆分为国三或国四。
